SAKAMA


Caractéristiques administratives et physiques
Infrastructure et organisation sociale
Conflit de pêche sur le port
Parc piroguier
Carte du débarcadère
Engins de pêche
Commercialisation et transformation


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Nom du port

SAKAMA

Préfecture Boffa

Sous-préf.(commune)

BOFFA

Fonction du port

Pêche puis transport

Type transport

Bois et passager

Période d’activité

Toute l'année

Relié à la terre ?

Non

Lieu de mise à terre

Lieu

Situation

Accès camion

Débarquement en fonction de la marée

Terre-plein aménagé

1

Bras de mer

Impossible

Sans difficulté

Non

 

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Nom du port

SAKAMA

Type d’habitat Bois et paille
Eau douce Transport
Électricité Non
Centre de santé Éloigné (>10 km)
École primaire Éloigné (>10 km)
Accès à la glace Éloigné (>10 km)
Stockage frigorifique Éloigné (>10 km)
Approv. en carburant Boffa
Prix d’achat sur place 0
Réparation mécanique Éloigné (>10 km)
Maîtres-charpentiers 0
Matériel disponible Sur place
Coopérative(s) Pas de groupement

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Nom du port SAKAMA

Nature

Pas de conflit

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Nom du port

SAKAMA  

Type de barque

1992

1998

Total

à moteur

Total

à moteur

Gbankenyi

22 0 16 0

Salan

27 13 35 26

Flimbote

4 4 0 0
Yoli 1 1 0 0

Total

54 18 51 26

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Nom du port

SAKAMA

Engins

Nombre

1992

1998
FMCgm (Calé à grandes mailles) 3 0
FMCtgm (Calé à très grandes mailles) 1 1
FMDE ( Dérivant à ethmalose) 17 2
FMEE (Encerclant à ethmalose) 7 0
FMEO (Encerclant à otolithe) 1 25
FT (Filet tournant) 4 0
PA (Palangre) 21 23
Total 54 51

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Nom du port

SAKAMA
Marché quotidien Éloigné (>10 km)
Marché hebdo Éloigné (>10 km)
Fumeuses de poisson # 50
Mode de fumage Banda en bois ou métallique
Autre transformation néant
Transport  Pirogue

Type de poisson

Type

Destination

Fréquence

Fumé léger Sur place Quotidien

Fumé à sec

Boffa, Fria, Coyah, Conakry Quotidien

haut de la page source: projet EPARS, 1998 

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