MARARA


Caractéristiques administratives et physiques
Infrastructure et organisation sociale
Conflit de pêche sur le port
Parc piroguier
Carte du débarcadère
Engins de pêche
Commercialisation et transformation


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Nom du port

MARARA

Préfecture Boffa

Sous-préf.(commune)

BOFFA

Fonction du port

Pêche

Type transport

Pas de transport

Période d’activité

Toute l'année

Relié à la terre ?

Non

Lieu de mise à terre

Lieu

Situation

Accès camion

Débarquement en fonction de la marée

Terre-plein aménagé

1

Embouchure

Impossible

Sans difficulté

Non

 

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Nom du port

MARARA

Type d’habitat Brique et tôle
Eau douce Puits ou source
Électricité Non
Centre de santé Éloigné (>10 km)
École primaire Éloigné (>10 km)
Accès à la glace Éloigné (>10 km)
Stockage frigorifique Éloigné (>10 km)
Approv. en carburant Boffa
Prix d’achat sur place 0
Réparation mécanique Éloigné (>10 km)
Maîtres-charpentiers 0
Matériel disponible Sur place
Coopérative(s) Pas de groupement

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Nom du port

MARARA
Nature Entre pêcheurs et avec navires
Engins en conflit PA, FMDE
Période 2 fois par semaine

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Nom du port

MARARA  

Type de barque

1992

1998

Total

à moteur

Total

à moteur

Gbankenyi

5 0 1 0

Salan

2 0 6 0

Total

7 0 7 0

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Nom du port

MARARA

Engins

Nombre

1992

1998
FMCgm (Calé à grandes mailles) 0 1
FMDE ( Dérivant à ethmalose) 4 6
PA (Palangre) 3 0
Total 7 7

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Nom du port

MARARA
Marché quotidien Éloigné (>10 km)
Marché hebdo Éloigné (>10 km)
Fumeuses de poisson [6 - 10]
Mode de fumage Banda en bois ou en métallique
Autre transformation Néant
Transport  Pirogue

Type de poisson

Type

Destination

Fréquence

Fumé à sec

Conakry, Boffa, Fria Hebdo

haut de la page source: projet EPARS, 1998 

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