LANDREAH


Caractéristiques administratives et physiques
Infrastructure et organisation sociale
Conflit de pêche sur le port
Parc piroguier
Carte du débarcadère
Engins de pêche
Commercialisation et transformation


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Nom du port

LANDREAH

Préfecture Conakry

Sous-préf.(commune)

DIXINN

Fonction du port

pêche

Type transport

Pas de transport

Période d’activité

Toute l'année

Relié à la terre ?

Oui

Lieu de mise à terre

Lieu

Situation

Accès camion

Débarquement en fonction de la marée

Terre-plein aménagé

1

Littoral

Permanent

Sans difficulté

Non

 

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Nom du port

LANDREAH

Type d’habitat Brique et tôle
Eau douce Robinet
Électricité SOGEL
Centre de santé A proximité (<10 km)
École primaire A proximité (<10 km)
Accès à la glace A proximité (<10 km)
Stockage frigorifique  
Approv. en carburant Sur place
Prix d’achat sur place 850
Réparation mécanique Sur place
Maîtres-charpentiers 2
Matériel disponible Sur place
Coopérative(s) Pêche et transformation

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Nom du port

LANDREAH
Nature Entre pêcheurs
Engins en conflit FT
Période 1 fois par mois

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Nom du port

LANDREAH  

Type de barque

1992

1998

Total

à moteur

Total

à moteur

Salan

2 2 5 5
Flimbote 26 26 18 18

Total

28 28 23 23

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Nom du port

LANDREAH

Engins

Nombre

1992

1998
FMEE (Encerclant à ethmalose) 0 2
FMEO (Encerclant à otolithe) 0 3
FT (Filet tournant) 27 18
LI (Ligne) 1 0
Total 28 23

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Nom du port

LANDREAH
Marché quotidien A proximité (<10 km)
Marché hebdo  
Fumeuses de poisson 0
Mode de fumage Fut et grille
Autre transformation Néant
Transport  A pied, Véhicule

Type de poisson

Type

Destination

Fréquence

Frais

Madina, Yimbayah, Matoto Quotidien

haut de la page source: projet EPARS, 1998 

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