KEROUANE


Caractéristiques administratives et physiques
Infrastructure et organisation sociale
Conflit de pêche sur le port
Parc piroguier
Carte du débarcadère
Engins de pêche
Commercialisation et transformation


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Nom du port

KEROUANE

Préfecture Boké

Sous-préf.(commune)

KAMSAR

Fonction du port

Pêche puis transport

Type transport

poisson

Période d’activité

Toute l'année

Relié à la terre ?

Non

Lieu de mise à terre

Lieu

Situation

Accès camion

Débarquement en fonction de la marée

Terre-plein aménagé

1

Bras de mer

Impossible

sans difficulté

Non

 

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Nom du port

KEROUANE

Type d’habitat Bois et paille
Eau douce puit ou source, transport
Électricité Non
Centre de santé Éloigné (>10 km)
École primaire Éloigné (>10 km)
Accès à la glace Éloigné (>10 km)
Stockage frigorifique Éloigné (>10 km)
Approv. en carburant Kamsar
Prix d’achat sur place 0
Réparation mécanique Éloigné (>10 km)
Maîtres-charpentiers 0
Matériel disponible Sur place
Coopérative(s) Pas de groupement

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Nom du port KEROUANE
Nature Pas de conflit

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Nom du port

KEROUANE  

Type de barque

1992

1998

Total

à moteur

Total

à moteur

Gbankenyi

3 0 6 0

Salan

11 11 11 4

Total

14 11 17 4

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Nom du port

KEROUANE

Engins

Nombre

1992

1998
FMCgm (Calé à grandes mailles) 1 0
FMCtgm (Calé à très grandes mailles) 8 2
FMDE ( Dérivant à ethmalose) 2 10
PA (Palangre) 3 5
Total 14 17

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Nom du port

KEROUANE
Marché quotidien Éloigné (>10 km)
Marché hebdo Éloigné (>10 km)
Fumeuses de poisson [11 - 15]
Mode de fumage Banda en bois ou métallique
Autre transformation Néant
Transport  Pirogue

Type de poisson

Type

Destination

Fréquence

Fumé léger Kamsar Hebdo

Fumé à sec

Kamsar Hebdo

haut de la page source: projet EPARS, 1998 

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