GBESSIA 1


Caractéristiques administratives et physiques
Infrastructure et organisation sociale
Conflit de pêche sur le port
Parc piroguier
Carte du débarcadère
Engins de pêche
Commercialisation et transformation


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Nom du port

GBESSIA 1

Préfecture Conakry

Sous-préf.(commune)

MATOTO

Fonction du port

Pêche puis transport

Type transport

Sel et bois

Période d’activité

Toute l'année

Relié à la terre ?

Oui

Lieu de mise à terre

Lieu

Situation

Accès camion

Débarquement en fonction de la marée

Terre-plein aménagé

1

Littoral

Permanent

Sans difficulté

Non

 

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Nom du port

GBESSIA 1

Type d’habitat Brique et tôle
Eau douce Puit ou source, robinet
Électricité SOGEL
Centre de santé Sur place
École primaire Sur place
Accès à la glace A proximité (<10 km)
 Stockage frigorifique A proximité (<10 km)
Approv. en carburant Conakry
Prix d’achat sur place 0
Réparation mécanique Sur place
Maîtres-charpentiers 1
Matériel disponible Sur place
Coopérative(s) Pêche, mareyage, transformation

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Nom du port

GBESSIA 1
Nature Pêcheurs et navires
Engins en conflit PA
Période Toute saison

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Nom du port

GBESSIA 1  

Type de barque

1992

1998

Total

à moteur

Total

à moteur

Gbankenyi

2 0 7 0

Salan

19 18 18 18

Total

21 18 25 18

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Nom du port

GBESSIA 1

Engins

Nombre

1992

1998
FMEM (Encerclant à mulet) 14 17
PA (Palangre) 7 8
Total 21 25

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Nom du port

GBESSIA 1
Marché quotidien A proximité (<10 km)
Marché hebdo Éloigné (>10 km)
Fumeuses de poisson # 50
Mode de fumage Fut et grille
Autre transformation  
Transport  A pied, véhicule

Type de poisson

Type

Destination

Fréquence

Frais Gbessia Cité, Coyah, Yimbayah Quotidien

Fumé léger

Gbessia Cité, Coyah, Yimbayah Quotidien

haut de la page source: projet EPARS, 1998 

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