Caractéristiques administratives et physiques
Infrastructure et organisation sociale
Conflit de pêche sur le port
Parc piroguier
Carte du débarcadère
Engins de pêche
Commercialisation et transformation
Nom du port |
DARI SALAM |
Type dhabitat | Brique et tôle |
Eau douce | Transport |
Électricité | Non |
Centre de santé | Éloigné (>10 km) |
École primaire | Éloigné (>10 km) |
Accès à la glace | Éloigné (>10 km) |
Stockage frigorifique | Éloigné (>10 km) |
Approv. en carburant | Boffa, Bongolon |
Prix dachat sur place | 0 |
Réparation mécanique | Éloigné (>10 km) |
Maîtres-charpentiers | 0 |
Matériel disponible | Sur place |
Coopérative(s) | Pas de groupement |
Nom du port |
DARI SALAM |
Nature |
Entre pêcheurs |
Engins en conflit | PA, FMDE, FME |
Période |
2 à 3 fois par mois |
Nom du port |
DARI SALAM | |||
Type de barque |
1992 |
1998 |
||
Total | à moteur |
Total | à moteur |
|
Gbankenyi |
7 | 0 | 23 | 0 |
Salan |
6 | 0 | 7 | 4 |
Total |
13 | 0 | 30 | 4 |
Nom du port |
DARI SALAM | |
Engins |
Nombre |
|
1992 |
1998 | |
FMCpm (Calé à petites mailles) | 1 | 0 |
FMCtgm (Calé à très grandes mailles) | 1 | 1 |
FMDE ( Dérivant à ethmalose) | 1 | 11 |
FMEE (Encerclant à ethmalose) | 4 | 0 |
FMEM (Encerclant à mulet) | ? | 1 |
FMEO (Encerclant à otolithe) | ? | 2 |
PA (Palangre) | 6 | 15 |
Total | 13 | 30 |
Nom du port |
DARI SALAM | |||||||||
Marché quotidien | Éloigné (>10 km) | |||||||||
Marché hebdo | Éloigné (>10 km) | |||||||||
Fumeuses de poisson | [16 - 20] | |||||||||
Mode de fumage | Banda en bois ou métallique | |||||||||
Autre transformation | Autre | |||||||||
Transport | Pirogue | |||||||||
Type de poisson |
|
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